Dvonadstropni vlaki so že dolgo znani v Evropi, Ameriki in na Japonskem. V Rusiji so se sodobni dvonadstropni vlaki pojavili razmeroma nedavno in zaenkrat obratujejo le v južni smeri.
Navodila
Korak 1
Na predvečer olimpijskih iger so v Rusiji začeli vlaki z dvema nadstropjema. Zdaj ta vlak vozi iz Moskve v Adler in nazaj, vendar bodo vlaki kmalu speljani v druge smeri. Vlak vozi posebna električna lokomotiva povečane moči.
2. korak
Takšen vlak se v marsičem razlikuje od običajnih vagonov ruskih železnic, predvsem pa po višini, ker je skoraj dvakrat višji od običajnih vagonov. Druga stvar, ki v njem pade v oči, je novost in skoraj evropsko vzdušje v avtomobilu. Avto se začne od preddverja, spustiti se morate po majhnem stopnišču - prvo nadstropje je tik pod peronom postaje. Vrata predprostora se samodejno odprejo, samo pritisnite gumb.
3. korak
Če greste naprej po hodniku, na eni strani vidite stranišča in tehnične kabine. Odprti so tudi na avtobusnih postajališčih. Vsak voz ima tri stranišča za 64 potnikov. Morda se zdi, da to število za tako veliko število ljudi ni dovolj, a čakalnih vrst praktično ni, vsaj en avto je brezplačen. Oprema v straniščih je, tako kot v preostalem delu vlaka, nova. Zabojniki za odpadke se nahajajo ob straniščih. Ruse lahko preseneti, da so po evropski tradiciji zasnovani za ločeno zbiranje odpadkov.
4. korak
V pritličju vlaka je višina stropa približno 2 metra Če želite vstopiti v predal, morate na magnetno ključavnico pritrditi kartico s ključi. Glavna razlika med oddelki znotraj dvonadstropnih vlakov od navadnih vlakov je dokaj nizka višina stropa in odsotnost tretjega prtljažnika. Za kovčke in torbe je prostora le pod spodnjimi policami. To je majhna pomanjkljivost takšnih avtomobilov, bolje je, da na tak vlak ne vzamete veliko stvari. Poleg tega morda potnikom na zgornjih policah ni prav prijetno sedeti, vendar dolžina polic omogoča tudi udobnim sedežem tudi visokim ljudem.
5. korak
Vsak predelek ima dve delujoči vtičnici, od katerih lahko enostavno polnite prenosnike, tablice ali telefone. Na vlaku je brezplačen internet, čeprav se povezava med postajami pogosto izgubi. LED-sijalke se nahajajo ob prodajnih mestih. Toda oken v vagonih ni mogoče odpreti. Temperatura zraka se samodejno uravnava, včasih pa se potniki pritožujejo zaradi slabega prezračevanja in pomanjkanja čistega zraka. Če vlak postane preveč zamašen, se morate obrniti na sprevodnika.
6. korak
V drugo nadstropje vodi stopnišče z ograjami in razsvetljavo v stopnicah. Na stopnicah je majhen koš za smeti. Zrcalo na steni vam omogoča, da vidite, kdo gre navzdol ali gor, da se sreča. Starejši bodo verjetno težko dvignili kovčke v drugo nadstropje, zato je to treba upoštevati pri izbiri vozovnice.
7. korak
Drugo nadstropje vlaka je enako prvemu. Edina razlika je majhen naklon strehe. Opazno je tako na hodniku kot v prekatu. Zato so potniki v zgornjih koših lahko nekoliko neprijetni, zlasti za visoke ljudi. Okna na hodniku v drugem nadstropju se nahajajo skoraj na ravni pasu, zato je bolje, da občudujete kulise iz predela. Mimogrede, glede na ocene potnikov so pogledi iz drugega nadstropja veliko boljši kot iz prvega.
8. korak
Vsak potnik dobi poseben komplet s suhimi obroki, vodo in higienskimi potrebščinami. Če pa ne želite jesti sendvičev in paštet, se lahko odpravite do restavracijskega avtomobila, ki se nahaja v drugem nadstropju. Spodaj pa je v prvem nadstropju majhna kuhinja in bar.
