Bencinske črpalke vbrizgalnih motorjev imajo dve glavni funkciji - dovajanje goriva iz rezervoarja do mesta, kjer nastane zmes, in ustvarjanje zahtevanega tlaka v sistemu vbrizga. Eden glavnih razlogov za okvaro črpalke za gorivo je nekakovostno, močno onesnaženo gorivo.
Navodila
Korak 1
Tipični znaki okvare črpalke za gorivo so težave pri zagonu, ko se motor sploh ne zažene ali pa se predolgo zažene. Med delovanjem so možne prekinitve v delovanju motorja in nestabilnost vrtilne frekvence v prostem teku. V električnih črpalkah za gorivo tlak v sistemu včasih pade.
2. korak
Najprej preverite, ali gorivo pušča. Če želite to narediti, hkrati priključite indikator tlaka goriva in ugasnite motor. Če je po 5 minutah tlak pod 1,6 atmosfere, to pomeni, da eden od injektorjev ali regulator pušča gorivo. Da bi odpravili okvaro, s kompletom za popravilo črpalke za gorivo zamenjajte tesnila, filter, ventile in membrano enega za drugim.
3. korak
Včasih je razlog za okvaro črpalke za gorivo rezervoar za gorivo, v katerem bi lahko med njegovo izdelavo ostali majhni kovinski delci, ki z gorivom padejo v črpalko in jo onemogočijo. Simptom takšne težave so lahko večkrat zaporedne okvare črpalke za gorivo ob pravilnem delovanju drugih sistemov v vozilu. V tem primeru natančno preglejte rezervoar, ga sperite in po potrebi zamenjajte.
4. korak
Če se ugotovijo sledi puščanja olja, preverite zanesljivost pritrditve črpalke za gorivo na blok cilindra in nato - stanje tesnilnih tesnil, toplotno izoliranih.
5. korak
Če želite odstraniti črpalko, najprej odklopite dovodni in dovodni plinovod, odvijte pritrdilne matice, odstranite vzmetne podložke in nato samo bencinsko črpalko.
6. korak
V primeru, da deformirane membrane postanejo razlog za okvaro črpalke za gorivo, jih je mogoče okrepiti z začasno membrano iz navadne plastične folije. V tem primeru poškodovanih membran ne smete zavreči, temveč med njih položite le polietilensko membrano.
7. korak
Včasih je pri avtomobilih z veliko kilometrino pri največji obremenitvi črpalka za gorivo "zašita". Razlog je oslabitev membranske vzmeti. Na cesti rahlo raztegnite vzmet in jo nato postavite nazaj na svoje mesto.
