Sodobna civilizacija dolguje velik del svojega obstoja izumitelju kolesa. Težko si je predstavljati, kakšno bi bilo življenje brez vozil, ki uporabljajo ta uporaben pripomoček. Danes avto, vlak ali celo letalo ne morejo brez kolesa. In koliko užitka je vožnja z dvokolesnim kolesom! Komu se zahvaljujemo za izum kolesa?
Kolo kot simbol civilizacije
Če bi bil razpisan natečaj za emblem, ki bi označeval človeško domišljijo, bi to lahko bilo kolo. Ta naprava, ki jo je ustvarila neomajna moč človeške domišljije, je osnova zemeljske civilizacije. Viri energije se spreminjajo, ustvarjajo se novi motorji in vozila in le kolo ostane praktično nespremenjeno.
Žal zgodovina do danes ni prinesla imena tistega, ki je prvi izumil in oblikoval kolo. Nihče ne more z gotovostjo trditi, kje in kdaj se je na tleh pojavil prvi tir, ki ga je pustila kolesnica. Nekateri raziskovalci na podlagi podatkov arheoloških izkopavanj nakazujejo, da so ljudje v Aziji prvi izumili kolo.
Verjetno je bilo prvo kolo okrogel kos kamna ali lesa.
Na ozemlju današnje Slovenije so našli tudi starodavna kolesa iz gline. Najdba sega približno v peto tisočletje pred našim štetjem. Kolesa so našli tudi na ozemlju Poljske, Nemčije in črnomorske regije. Sklicevanje na kolo v Mezopotamiji sega v 4. tisočletje pred našim štetjem. Tam je imelo kolo upognjeno platišče in pesto.
Kako je bilo kolo izumljeno: skrivnost zgodovine
Človek je težko naletel na idejo o kolesu, saj je v naravi videl le različne vrste vzvodov - krila, repi, noge in tace živali. Morda bi okrogel disk dnevne svetlobe človeka pripeljal do ideje, da bi takšno obliko lahko uporabili za gibanje?
Zanimivo je, da prebivalci Amerike, Afrike in številnih držav v pacifiški regiji kolesa niso uporabljali že več stoletij. Tovor so prevažali nase ali prevažali na tovornih živalih. V nekaterih krajih so pogosto uporabljali sani in vleke, ki jih vlečejo domače živali. Nekateri raziskovalci vidijo razlog za odsotnost kolesa v takšnih kulturah v tem, da ni bilo dobrih makadamskih cest.
Toda civilizacija Inkov v Peruju zavrača takšno hipotezo - tam so bile ceste in so bile v odličnem stanju. Toda kolo Inka se je pojavilo zelo pozno.
Mogoče je, da je izum kolesa rezultat kolektivne ustvarjalnosti. V starih časih so ljudje premikali težke predmete po tleh in jih postavljali na vrsto zaobljenih hlodov. Na takih valjih je bilo tovor razmeroma enostavno premikati po vodoravni površini. Kdo ve, ali je opazovanje tega procesa pomagalo ceniti dostojanstvo kroga in ustvariti prototip sodobnega kolesa?
